Правительство утвердило правила для роботов-доставщиков: 25 км/ч и страховка
Правительство России утвердило единые правила для роботов-доставщиков. Масса ровера не должна превышать 120 кг, скорость — 25 км/ч, каждый робот страхуется на 500 тыс. руб.
- Роботы-доставщики обязаны уступать дорогу пешеходам, велосипедистам и автомобилям со спецсигналами.
- На тротуарах скорость ограничена 10 км/ч, при пересечении проезжей части — 6 км/ч.
- Каждый ровер оснащается лидаром с дальностью сканирования не менее 30 метров и номерными знаками.
Правительство России утвердило правила дорожного движения для роботов-доставщиков. Постановление, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным, опубликовано 29 сентября 2026 года на интернет-портале правовой информации и уже вступило в силу.
Что изменилось
До сентября 2026 года роверы работали без федерального регулирования. Их парк составлял около 1 тыс. устройств, все они принадлежали «Яндексу». Роботы развозили товары в Москве, Татарстане, Ленинградской и Московской областях и ряде других регионов.
В мае 2025 года «Яндекс» предложил ввести экспериментальный правовой режим (ЭПР). Проект дорабатывался с участием Минэкономики, МВД, Минтранса и ФСО.
Правила движения
По умолчанию роботы двигаются по велодорожкам со скоростью не более 25 км/ч. Без велоинфраструктуры им разрешён выезд на тротуары и пешеходные дорожки, но со скоростью не выше 10 км/ч. При пересечении проезжей части скорость снижается до 6 км/ч. Сквозное движение по тротуарам шириной менее одного метра запрещено. Если робот мешает пешеходам, он обязан снизить скорость до минимальной или остановиться.
Роверы уступают дорогу пешеходам, велосипедистам и автомобилям с включёнными спецсигналами.
Требования к устройствам
Масса робота не должна превышать 120 кг. Каждый ровер оснащается лидаром с дальностью сканирования не менее 30 метров, камерами, освещением, звуковыми сигналами и номерными знаками. Страховка — на сумму 500 тыс. руб., аналогично ОСАГО.
Участники и перспективы
Субъектами ЭПР помимо ООО «Рободоставка» (дочерняя структура «Яндекса») стали ООО «Дронсхаб» и ООО «СберЛогистика». По итогам пилота ожидается, что суммарный флот роботов достигнет 12 тыс. штук.
Руководитель управления сервиса рободоставки «Яндекса» Марат Мавлютов заявил: «Роверы становятся полноценными участниками движения, теперь за ними закреплены свои права и обязанности, ответственность и даже страховка. Единые правила в регионах позволят нам масштабировать сервис и сделать роботов привычной частью городской жизни миллионов россиян».
Заместитель главы Минэкономики Максим Колесников отметил: «Важно, что эксперимент охватывает разные регионы и сценарии — от мегаполисов до жилых зон, каждая среда эксплуатации имеет свои особенности. В перспективе — при успешных результатах — появится возможность не только масштабировать сервис, но и создать базу для совершенствования общего регулирования, включая ПДД и требования к эксплуатации роботов-доставщиков».
Что это значит для России
Новые правила касаются эксплуатации роботов-доставщиков в России. Участники ЭПР — «Рободоставка» («Яндекс»), «Дронсхаб» и «СберЛогистика». Ожидается, что по итогам пилота флот роботов достигнет 12 тыс. штук.
Вопросы и ответы
- Какая максимальная скорость у роботов-доставщиков?
- На велодорожках — до 25 км/ч, на тротуарах — до 10 км/ч, при пересечении проезжей части — до 6 км/ч.
- Какие требования к оборудованию роверов?
- Лидар с дальностью не менее 30 метров, камеры, освещение, звуковые сигналы и номерные знаки.
- Кто участвует в эксперименте?
- ООО «Рободоставка» («Яндекс»), ООО «Дронсхаб» и ООО «СберЛогистика».
