Waymo: роботакси проехали 436 млн км, аварий с пострадавшими на 82% меньше
Waymo сообщила, что её беспилотные автомобили проехали в автономном режиме 436 млн км. По данным компании, они попадали в аварии с пострадавшими на 82% реже, чем машины под управлением человека.
- Waymo проанализировала 436 млн км автономного пробега в пяти городах по состоянию на конец июня
- Аварий с серьёзными травмами стало на 95% меньше, наездов на пешеходов с травмами — на 93% меньше
- Независимое исследование IIHS подтвердило снижение аварий на 68%, но указало на несовершенство сбора данных
Waymo опубликовала отчёт о безопасности своих беспилотных автомобилей. По данным компании, к концу июня они прошли в автономном режиме 436 млн км в Атланте, Остине, Финиксе, Лос-Анджелесе и районе залива Сан-Франциско. С момента предыдущего отчёта парк проехал ещё 80 млн км.
Компания сравнила свои показатели с водителями-людьми. Число аварий с пострадавшими оказалось на 82% ниже, аварий с серьёзными травмами и более тяжёлыми последствиями — на 95% ниже. Наездов на пешеходов с травмами стало меньше на 93%, столкновений с велосипедистами с травмами — на 86%, с мотоциклистами — на 82%.
Сейчас Waymo эксплуатирует почти 4000 автомобилей более чем в 10 городах США. Они проезжают свыше трёх миллионов километров в неделю и выполняют более полумиллиона платных поездок в неделю. При этом общий пробег Waymo остаётся небольшим на фоне почти пяти триллионов километров, которые ежегодно проезжают жители США, поэтому статистический разрыв в сравнении сохраняется.
Независимая проверка и критика
Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) частично подтвердил данные Waymo: по его информации, беспилотные автомобили попадали в аварии на 68% реже, чем машины под управлением людей. Исследователи предупредили, что нынешняя система сбора данных «недостаточно совершенна для обеспечения непрерывного мониторинга в условиях масштабного расширения парка», а отсутствие единых отраслевых стандартов затрудняет корректное сопоставление показателей.
Критики указывают, что сравнение дорогостоящих роботакси с множеством датчиков с обычными автомобилями скорее доказывает эффективность современных систем экстренного торможения и сенсоров, чем превосходство самого ПО для автономного вождения. Эксперты по безопасности также считают, что сводные отчёты могут использоваться как инструмент корпоративного пиара и преуменьшать значимость нестандартных дорожных ситуаций, пробок и мелких происшествий.
Помимо собственных отчётов, Waymo обязана сообщать федеральным властям о любых авариях в соответствии с предписанием, действующим с 2021 года. По этим данным, с марта по сентябрь 2026 года автомобили Waymo участвовали в 797 авариях во всех городах присутствия. Компания сообщила лишь об одном случае со смертельным исходом: в Далласе пешехода сбил водитель-человек, после чего пострадавшего отбросило на автомобиль Waymo.
Некоторые города, включая Нью-Йорк, Бостон и Вашингтон, пока не спешат разрешать Waymo работу, ссылаясь на опасения по поводу помех дорожному движению и возможной потери рабочих мест. Компания рассчитывает, что демонстрация снижения травм и смертельных случаев на дорогах убедит скептически настроенных чиновников.
Для профиТехнические детали: архитектура, цифры, ссылки
- Пробег в автономном режиме: 436 млн км в пяти городах по состоянию на конец июня; +80 млн км с прошлого отчёта.
- Сравнение с водителями-людьми: −82% аварий с пострадавшими, −95% аварий с серьёзными травмами, −93% наездов на пешеходов с травмами, −86% столкновений с велосипедистами с травмами, −82% столкновений с мотоциклистами с травмами.
- Оценка IIHS: −68% аварий по сравнению с машинами под управлением людей.
- Парк: почти 4000 автомобилей более чем в 10 городах США; свыше 3 млн км в неделю, более 500 тыс. платных поездок в неделю.
- Федеральная отчётность (март–сентябрь 2026): 797 аварий во всех городах присутствия, один случай со смертельным исходом (пешехода сбил водитель-человек, пострадавшего отбросило на автомобиль Waymo).
Вопросы и ответы
- Сколько километров проехали роботакси Waymo?
- 436 млн км в автономном режиме в пяти городах по состоянию на конец июня; с прошлого отчёта — ещё 80 млн км.
- Насколько реже Waymo попадает в аварии?
- По данным компании, аварий с пострадавшими на 82% меньше, чем у водителей-людей. Независимое исследование IIHS дало оценку в 68%.
- Где Waymo пока не работает?
- Нью-Йорк, Бостон и Вашингтон не спешат разрешать запуск из-за опасений по поводу помех движению и потери рабочих мест.
